黄瑞玲对《华夏时报》透露，国内从游客类型来看，国内当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

2015年，最大展落成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，特种以前电动两轮车业务在公司内是小弟，特种2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、车辆每40秒生产一台智能电动滑板车、车辆每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。防务责任编辑：黄兴利主编：寒丰。如果抓住了中国6000万台的规模，地武再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

记者了解到，国内其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。最大展落海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

对于线下开店计划，特种高禄峰对《华夏时报》记者表示，特种九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

而对于时下炽热的造车，车辆他也回应称，车辆汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，防务MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，防务并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，地武将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。另一个方面，国内疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

大船洄游疫情后，最大展落中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。迎接变化此前为市场重启做准备时，特种我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。